.jpg?id_wm=1043206)
Проект студентов Высшей инженерной школы Российского университета транспорта получил поддержку от Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана и включён в региональный комплексный план транспортного обслуживания.
Второкурсники программы «Планирование и эксплуатация городских транспортных систем» Максим Устюжин, Владимир Першин и Владислав Шименин приняли участие в масштабном проекте по возрождению речного скоростного транспорта в Республике Татарстан. Задачей студентов было развитие сети водных маршрутов. Сегодня сеть насчитывает 13 маршрутов и 31 остановочный пункт, при этом многие территории не обустроены и потому не используются, — в ходе анализа студенты выяснили, что из 103 прибрежных населённых пунктов водным сообщением охвачены только 30. Среди основных ограничений — сезонность навигации, устаревший флот, низкая скорость судов и слабая связка между другими видами транспорта.
Команда изучила спрос на поездки и направления, по которым люди добираются с пересадками или с большими временными затратами, и разработала два варианта маршрутов на базе скоростного флота. Выигрышным оказался вариант, предусматривающий запуск трёх новых направлений:«Казань — Зеленодольск», «Казань — Верхний Услон», «Казань — Елабуга — Набережные Челны», а также автобусный экспресс-маршрут «Аэропорт Казань — Речной порт». Проект включает в себя модернизацию 12 остановочных пунктов.
Ребята определили типы судов, режим работы, время в пути и количество рейсов, а также рассчитали объём инвестиций, операционные затраты и практический результат для пассажиров. Новые маршруты должны сократить время поездки и создать прямые связи между населёнными пунктами.
Проект был представлен Министру транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фариту Ханифову и теперь включён в региональный комплексный план транспортного обслуживания. Запустить новые маршруты планируют в течение 2026-2030 годов.
«Сегодня развитие речного пассажирского транспорта — это конкретная государственная задача. Отрасль сейчас активно развивается, и ей необходимы современные инженерных подходы и свежий взгляд. Команда показала высокий уровень аналитики и умение работать с реальными данными, предложив решения, готовые к практической реализации. Этот проект показал, что студенческая работа может становиться частью системных изменений. Мы планируем продолжить сотрудничество и подключать ребят к следующим этапам», — подчеркнула наставник команды Ольга Глозман.
Проект для студентов предоставила компания ООО «АРКОНА», работающая по госконтракту с Миндортрансом региона.