На площадке Национального авиационного инфраструктурного салона состоялась сессия «Человеческий капитал авиации: перезагрузка системы подготовки». Участники обсудили вопросы подготовки кадров для гражданской авиации будущего:современные подходы к образовательным программам и новые профессиональные стандарты.
Первый заместитель Министра транспорта Константин Пашков в своём выступлении отметил вызовы для рынка труда и системы образования, которые повлияют на будущее транспортной системы до 2035 года.
Научные разработки и технологическое лидерство для вузов обеспечивают сегодня программа «Приоритет 2030», которая включает в себя поддержку проектов по автономному судоходству, управлению транспортными потоками в городских агломерациях, новым материалам для инфраструктуры, а также Передовые инженерные школы. ПИШ Академия ВСМ в Российском университете транспорта сегодня проводит техническую экспертизу проектной документации и мониторинг строительства и готовит профильных специалистов.
Российский университет транспорта включён в пилотный проект по переходу на новую модель высшего образования. «Для вузов Росавиации это возможность обменяться опытом с ведущим транспортным вузом страны и отработать новые подходы к подготовке авиационного персонала. Также следует определиться с набором направлений обучения и содержательным ядром образовательных программ, отработать их в ходе эксперимента, чтобы к 2030 году перейти на новую систему обучения», — подчеркнул Константин Пашков.
Заместитель руководителя Росавиации Сергей Страмоус рассказал о трендах на рынке труда в авиации, отметив возрастающую роль цифровых технологий, автономной авиации и автоматизированных систем.
.jpg?id_wm=1043502&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043504&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043506&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043508&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043510&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043512&SWidth=1280)
.jpg?id_wm=1043514&SWidth=1280)