Студенты передовой инженерной школы «Академия ВСМ» РУТ приняли участие в сессии «Высокоскоростные магистрали в России: развитие сети и международное технологическое сотрудничество», которая состоялась на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге 1 апреля.
Глава Минтранса России Андрей Никитин отметил, что для создания сети высокоскоростных магистралей потребуется более 100 тысяч специалистов:
«ВСМ — один из крупнейших научных проектов, для которого была утверждена отдельная специальность инженера высокоскоростного движения. К ключевым компетенциям выпускника относятся сильная инженерная база и умение применять цифровые инструменты: моделирование, цифровые двойники, проектирование под скорости до 400 км/ч, понимание аэродинамики и тяговых систем. Отдельный фокус — на кибербезопасность и управление рисками в реальном времени».
Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» создана на базе РУТ 2024 году и работает как связка образования, науки и отрасли. Студенты учатся на реальном проекте — участвуют в экспертизе и разработке инфраструктуры.
Об этом ребята рассказали прямо на сессии, выступив из зала.
Студент специальности «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры высокоскоростных железнодорожных магистралей» Михаил Гурда подчеркнул значимость практического участия в проекте: «Работа с проектами такого масштаба даёт совершенно другой уровень опыта. Ты понимаешь, что участвуешь в создании инфраструктуры будущего. Это не абстрактные задачи, а реальные вызовы, которые требуют современных знаний и ответственности. Такой опыт невозможно получить только в аудитории».
Студентка ПИШ «Академия ВСМ» Елизавета Манамса отметила, что включённость в реальные отраслевые задачи формирует профессиональную уверенность: «Для меня участие в реальном проекте высокоскоростного движения — это не просто учебный процесс, а возможность сразу понять, как работает отрасль изнутри. Это укрепляет уверенность в том, что я выбрала правильную профессию. Особенно ценно, что мы находимся на стыке науки и практики — видим, как наши знания применяются в реальных инженерных решениях».
Обучение строится не на теории, а на реальных задачах отрасли. Так формируется новое поколение инженеров для высокоскоростной инфраструктуры.